用车经验分享内容是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路

admin 2024-11-30 18:35 用车经验 109

用车经验分享内容是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路

前言:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌都聚羊城,展示了宽阔重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永久对峙“以东说念主为本”的技艺创新理念,死守“患难之交驾驶乐趣”的品牌DNA,不断推出适应商场需求的创新址品。本文将深刻商量良马集团在2024广州车展上的推崇,解读其技艺创新背后的逻辑和将来发展见识。

以技艺创新死守品牌中枢:患难之交驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实践官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等领域不断创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品声威,接管“科技创新做事于东说念主”的原则,满足破费者种种化的需求。这一“技艺盛开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体刻下良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持起始地位的要津。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的齐全集会

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上推崇出色,同期也将赛说念技艺诈欺到量产车上,升迁了平庸破费者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适当悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的特殊推崇。

M品牌的技艺创新不仅升迁了车辆的性能,更让驾驶者在时常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技做事于东说念主,升迁驾驶体验

良马在智能座舱领域的种植已有多年,自2001年BMW iDrive出生以来,其东说念主机交互系统资格了创新性的逾越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各式操作,肤浅掌合手。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,过问作念减法,安全作念加法。

这里跟民宽阔聊几句,在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验,苟简说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错交融为一种创新的汽车驾驶平视表露系统。这项技艺通过将所有这个词前挡风玻璃转换为屏幕,取代传统的状貌盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的色泽和对比度表露,确保信息与说念路处于并吞视野内。这种策画不仅升迁了投影图像的明晰度和颜色推崇,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相集会,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行评释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车领域各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央表露屏舆图打底,互助机动小组件,无需干涉子菜单,便可在表露导航的同期操作驾驶干系常发愤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把合手路况;一线城市更可终了精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视表露系统,确保驾驶者更肤浅平直地掌合手车速、导航引导和交通象征等驾驶要津信息,减少驾驶员通晓负荷,升迁反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

若是可爱赛说念的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、道路和圈数等等详实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶推崇。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶领域,良马永久奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格法式。良马布告将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型,进一步升迁高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型,在车辆主动紧要制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才气,为驾驶员提供充分的制动反映时分,缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅不详作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的截至,为驾驶者提供全场地的安全保险。

L2+智能驾驶扶植系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶扶植系统永久对峙“驾驶者永久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶植系统,尤其是目光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的策画理念。良马的腹地研发团队完成了多数的腹地测试和考证职责,以确保该系统不详为中国客户无缝开动。L2+智能扶植驾驶系统在中国进行特点调试杰出2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更允洽中国说念路情况,与中国用户“情意叠加”。

电动化与数字化双驱动,驶向将来出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相同引东说念主正经。2024年,良马在中国商场的新能源车销量链接保持增长态势,前9个月录用杰出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,满足了破费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启将来新篇章

良马集团筹谋在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限制系统,将BMW的“患难之交驾趣”升迁至全新维度。其中,“驾驶限制超等大脑”搭载全新电子限制单位,互助良马自研的动态性能限制系统,平台性能升迁10倍。

该系统将配备行业起始的芯片贬责器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶植超等大脑”将算作BMW全新一代自动驾驶扶植技艺,率先搭载于新世代车型,平台性能升迁5倍。新世代车型的概括能效也将升迁25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯升迁20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将升迁至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时分比拟前代居品减少多达30%,续航里程升迁30%。

结语:在汽车行业变革的波浪中,良马集团永久以其独有的品牌理念和技艺创新走在期间前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果,体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“患难之交驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近将来的竞争,良马集团将链接对峙以东说念主为中心,深化技艺创新和数字化转型,为破费者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有包袱感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。

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