我国汽车产业在加快奔波中，握住跟着阛阓情势和产业结构的变化而诊治着我方的节律和限度。
2010年，中国汽车产销量双双蹂躏1800万辆，连系两年景为寰球第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些造就丰富的不雅察者依然从汽车销量限度的高速增长中觉察出异日的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展所在中漂泊成型。
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“南下”征途，产能拓展之路
到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人插足了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越厉害。业内也多半展望中国汽车阛阓增幅将保执在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽寰球照旧迎来了企业发展史上的又一要紧蹂躏，年产销量双双蹂躏百万辆。彼时，上汽寰球的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售限度握住迈上新台阶，仍然需要成就新的生产基地来援救阛阓限度的执续拓展。
2012年7月，上汽寰球仪征工场建成投产，这是上汽寰球的首家圭臬化工场，同期亦然德国寰球汽车集团在中国的首家圭臬化工场，普通接受了寰球汽车集团先进的生产工艺。认识年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。
2012年，上汽寰球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和掂量配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽寰球宁波工场隆重建成投产，相通具备30万辆的年生产才智。
上汽寰球接续深切“南下”。2015年5月24日，上汽寰球长沙工场在湖南长沙经济工夫开拓区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。
